工業(yè)4.0時(shí)代，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司面臨著哪些「困境」與「挑戰(zhàn) 」？2018-06-04
近幾年來(lái)，一股「機(jī)器換人」熱潮席卷了中國(guó)制造業(yè)。由于人力成本的上升導(dǎo)致人口紅利消失，勞動(dòng)力開(kāi)始大量向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致很多制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)招工荒的問(wèn)題。與此相對(duì)應(yīng)的則是智能設(shè)備成本的降低，加上宏觀的政策導(dǎo)向，拉動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng)。
IFR 報(bào)告顯示，亞洲工業(yè)機(jī)器人儲(chǔ)備量已經(jīng)達(dá)到了 87. 84 萬(wàn)臺(tái)，其中，中國(guó)占據(jù)了整個(gè)亞洲銷(xiāo)量的 43%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于韓國(guó)與日本。與機(jī)器人消費(fèi)大國(guó)身份及其不符的是，目前中國(guó) 50% 以上的產(chǎn)品都來(lái)自「四大家族」，而核心零部件更是被日本及歐美廠商強(qiáng)勢(shì)壟斷。同時(shí)，在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展過(guò)程中，重復(fù)建設(shè)、高端產(chǎn)業(yè)低端化、核心技術(shù)缺失等嚴(yán)重問(wèn)題也頻頻出現(xiàn)。
為了揭秘中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，進(jìn)一步了解創(chuàng)業(yè)生態(tài)，5 月17日，深圳灣特意邀請(qǐng)了李群自動(dòng)化 CEO 石金博及橙子自動(dòng)化總經(jīng)理邵勇鋒，進(jìn)行了一場(chǎng)主題為「智造未來(lái)•工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司在智能制造道路上的探索」的深度演講與訪談。
李群石金博：我們不該妄自菲薄，中國(guó)擁有世界上獨(dú)一無(wú)二的制造業(yè)生態(tài)
石金博是哈爾濱人，言語(yǔ)間也透漏股東北人特有的豪爽勁。一般人很難想象一個(gè)女生能夠成為一個(gè)工科博士，更難以將女性的身份與機(jī)器人，這種代表著制造業(yè)最頂端的高新技術(shù)聯(lián)系在一起；更難得的是，石博士年齡還不到 35 歲，就已經(jīng)成為一家國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人新秀企業(yè)的領(lǐng)軍人。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，石博士就去了香港科技大學(xué)讀電子與計(jì)算機(jī)工程專(zhuān)業(yè)博士，師從世界頂尖機(jī)器人專(zhuān)家李澤湘教授。李澤湘教授是自動(dòng)化和微電子領(lǐng)域的國(guó)際知名專(zhuān)家、學(xué)者，于 2009 年創(chuàng)立了固高科技，后來(lái)又幫助學(xué)生汪滔孵化出了全球無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè)大疆。
在石金博眼里，機(jī)器人是一個(gè)需要站在國(guó)際視野審視的產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人不必要看起來(lái)很炫酷，也不必要擁有人一樣的外表，只要擁有以下幾點(diǎn)要素就可以稱(chēng)之為機(jī)器人：
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感知（ Perception ）：機(jī)器視覺(jué)與語(yǔ)音識(shí)別等傳感技術(shù)能使機(jī)器人像人的五官一樣能感知外界的信息。
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計(jì)算（Calculation）：能理解并處理感知到的的信息。
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通訊（Communication）：傳導(dǎo)處理過(guò)的感知信息到執(zhí)行部位。
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執(zhí)行（Execution）：通過(guò)技術(shù)將任務(wù)變成 Action。
由于技術(shù)沉淀不夠，加上中國(guó)沉浸已久的山寨產(chǎn)品文化，導(dǎo)致中國(guó)的技術(shù)仍將在一段時(shí)間內(nèi)處于落后狀態(tài) 。目前無(wú)論是研究機(jī)構(gòu)還是創(chuàng)業(yè)公司大都背負(fù)著盈利壓力，很少有能沉淀下來(lái)鉆研技術(shù)與產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)。但是中國(guó)是制造大國(guó)，擁有世界上獨(dú)一無(wú)二的制造業(yè)供應(yīng)鏈，同時(shí)也是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，這給中國(guó)的機(jī)器人創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了很大的本土優(yōu)勢(shì)。
機(jī)器人的誕生與汽車(chē)行業(yè)有著密切的聯(lián)系，其最大的應(yīng)用市場(chǎng)也在汽車(chē)制造行業(yè)。目前中國(guó)的自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)盡管面臨著很多的誤區(qū)與風(fēng)險(xiǎn)，但石博士認(rèn)為我們應(yīng)該尊重制造業(yè)的本質(zhì)，沉下心來(lái)做研究，做技術(shù)積淀，中國(guó)的制造業(yè)終將會(huì)是一張能讓中國(guó)人感到自豪的王牌。
橙子自動(dòng)化邵勇鋒：中國(guó)的工業(yè) 4.0 與德國(guó)不同，要先解決人的問(wèn)題
邵勇鋒是個(gè)典型的 80 后，河南科技大學(xué)畢業(yè)后就來(lái)到深圳，創(chuàng)業(yè)之前就已有 7 年自動(dòng)化相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。在邵勇鋒看來(lái)，人工成本上升，從業(yè)人員減少，機(jī)器人價(jià)格持續(xù)降低等因素，使得「機(jī)器換人」市場(chǎng)近幾年正在急速膨脹。在 2014 年的時(shí)候，一款A(yù)BB、KUKA的同一型號(hào)的機(jī)器人能賣(mài)到二十多萬(wàn)，到今年已經(jīng)降到十萬(wàn)級(jí)別了。
中國(guó)是世界制造業(yè)中心，目前全球 70% 的制造業(yè)在中國(guó)，中國(guó) 90% 的生產(chǎn)集成卻仍由人工完成，尤其是對(duì)工藝水準(zhǔn)要求甚高的 3C 產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)的 3C 智能制造分為三道工序流程，目前已經(jīng)均可應(yīng)用機(jī)器人進(jìn)行人工替代：
前道零部件處理工藝：包括 CNC 加工、拋光打磨、部件檢測(cè)、噴涂、PCB 板分板及測(cè)試等；
中道裝配／測(cè)試工藝：包括打螺絲、焊錫、點(diǎn)膠、貼標(biāo)、裝配、測(cè)試等；
后道包裝工藝：包括包裝、視覺(jué)掃碼、機(jī)器人裝箱、機(jī)器人碼垛等。
邵勇鋒認(rèn)為，未來(lái)工廠以設(shè)備與數(shù)據(jù)為主，可分為上圖工廠自動(dòng)化生產(chǎn)的 5 層模型。圖中從上往下技術(shù)及利潤(rùn)逐層降低。各層代表的含義如下：
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MES：上層 MES 系統(tǒng)解決信息流問(wèn)題，會(huì)通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)的傳感器收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析；
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Automated Production Line：自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，由不同的工作站組成，完成從材料到成品的完整工藝流程。
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Work Cell：共作站，每個(gè)工作站完成特定的工藝過(guò)程，由不同的機(jī)器組件構(gòu)成。
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Modular：模塊單元，基于標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備模塊，可像搭積木的方式形成不同的組合方案。
未來(lái)工廠會(huì)包含自動(dòng)化、智能化、M2M 三大要素，最終會(huì)通過(guò)一套 MD-Platform 軟件實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的對(duì)接，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理。
由于工業(yè)基礎(chǔ)相差較大，中國(guó)的工業(yè) 4.0 與德國(guó)不同。德國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)比較雄厚，數(shù)字化程度高，因此下一步是向智能化邁進(jìn)。中國(guó)目前階段主要是要先解決人的問(wèn)題，降低成本、提高效率是首要問(wèn)題，而不該盲目跨級(jí)。在這個(gè)方面，中國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。
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