今天，激光焊接技術已經(jīng)成熟，激光焊錫技術不同于金屬激光焊接。它結合了成熟的激光焊接技術和傳統(tǒng)焊接技術的優(yōu)點，應用于汽車電子、3C電子、光通信模塊、微電子制造等非金屬產(chǎn)品。焊接技術。
經(jīng)過多年的努力，汽車制造商已經(jīng)成功開發(fā)出下一代小型化連接系統(tǒng)，包括小型化連接器和端子。對于不同電線制造商開發(fā)的小直徑電線的壓接，也給出了創(chuàng)新的解決方案和測試驗證方法。最大的優(yōu)點是可以顯著減輕線束的重量。
目前，各大電線制造商都開發(fā)了各種增強型小直徑電線，并應用了多種創(chuàng)新技術來解決小直徑電線拔出力不足的問題，例如使用銅合金絲，加入不銹鋼絲等，以使其重量達到最大值。以40根絲為例，一根直徑為0.13mm2的絲的總重量僅為0.5 mm2的絲的28%。
同時，汽車電子設備的迅速增加，正推動著小型化的進一步實現(xiàn)，特別是電子設備的高密度和復雜性要求在有限的空間內布置盡可能多的功能。因此，汽車廠商紛紛跟隨市場發(fā)展，研發(fā)出下一代小型化產(chǎn)品——微連接系統(tǒng)。汽車連接器是電子工程師和技術人員經(jīng)常接觸到的部件。它的作用很簡單：在電路中被阻塞或隔離的電路之間架起一座溝通的橋梁，使電流得以流動，使電路實現(xiàn)預定的功能。
這樣緊湊的結構需要更小的空間，對生產(chǎn)工藝提出了更高的要求。事實上，汽車電子產(chǎn)品集成了多種高要求的生產(chǎn)工藝。產(chǎn)業(yè)技術的創(chuàng)新也意味著對傳統(tǒng)加工業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。隨著汽車線束及連接系統(tǒng)的不斷小型化，以及人們對汽車安全性要求的不斷提高，激光焊接方法的發(fā)展無疑將成為電子產(chǎn)品小型化的重要加工工具。
以上便是由力自動化的分享，希望對您有所幫助，感謝您的閱讀。
根據(jù)《廣告法》和工商部門指示，新廣告法規(guī)定所有頁面不得出現(xiàn)絕對性用詞與功能性用詞。由力自動化科技(上海)有限公司全力支持并執(zhí)行新廣告法，已開展全面排查修改，并在此鄭重說明，本網(wǎng)站所有的絕對性用詞與功能性用詞失效，不作為產(chǎn)品描述及公司介紹的依據(jù)。 若有修改遺漏，請聯(lián)系反饋，我司將于第一時間修改，但我司不接受任何形式的極限用詞為由提出的索賠、投訴等要求。所有訪問本公司網(wǎng)頁的人員均視為同意并接受本聲明。謝謝!